단포 타기

기본 요금부터 시내 이동 비용을 계산하세요. 연료 부족과 교통 보조금은 직접 켜기 전까지 적용되지 않습니다.

여섯 가지 욕구 확인하기

차량의 원래 km당 요율을 입력하세요. 입력값의 절반으로 요금을 계산합니다. 기사가 딸린 차량은 0입니다.

도보는 거리와 상관없이 무료이며, 두 요금 스위치는 처음에 꺼져 있습니다.

두 스위치는 처음에 꺼져 있고 재산 등급은 일반석입니다. 토요타 프라도에 10을 입력하면 5가 적용됩니다. 따라서 연료 부족과 보조금을 끄고 재산 배율을 1로 둔 채 12km 이동하면 50나이라입니다.

클라이언트의 계산 순서

도보는 무료입니다. 다른 시내 이동 수단은 기본요금에 km당 요율과 거리의 곱을 더한 뒤 연료 배율과 보조금 배율을 곱합니다. 이를 가장 가까운 50나이라 단위로 반올림한 다음 재력 배율을 적용합니다. 연료 부족 배율은 스위치가 켜졌을 때만 1.5이며, 꺼져 있으면 1입니다. 교통 보조금 배율은 스위치가 켜져 있고 danfo나 케케를 이용할 때만 0.5이며, 그 외에는 1입니다.

시내 이동 거리는 최소 0.6 km이며 계산기에 그보다 작은 값을 넣을 수 없습니다. 440 km는 Air Peace 항공편과 GIG 야간 버스의 거리입니다. danfo 이동 거리로 입력하지 마세요. 기본요금 100, km당 요율 5인 danfo로 6 km를 이동하면 재력 배율 적용 전 요금은 연료 부족만 켰을 때 200, 보조금만 켰을 때 50, 둘 다 켰을 때 100입니다. 재력 배율이 10이면 각각 2000, 500, 1000이 됩니다.

재력 등급별 배율은 일반석 1, VIP석 10, 큰손석 50, 왕의 자리 100입니다. 반올림한 요금에 적용하며, 반올림 전에 곱하지 않습니다. 프랑카의 현행 정책은 교통 보조금이므로 시행 중에는 danfo와 케케가 반값입니다. 기본 요금을 먼저 확인할 수 있도록 스위치는 처음에 꺼져 있습니다.

설정된 요율과 자가용

케케와 danfo는 기본요금 100나이라에 km당 5나이라이며, 보조금으로 반값이 되는 유일한 수단입니다. 오카다는 기본 150에 km당 8, 택시는 기본 300에 km당 15입니다. 도보는 무료입니다. km당 소요 시간은 이동 시간만 결정하며 요금과는 무관합니다. 도보 12분, 케케 3.4분, danfo 3분, 오카다 2분, 택시 2.3분, 자가용 2.1분입니다.

자가용의 기본 요금은 0입니다. 모든 차량에 공통으로 적용되는 km당 요금은 없습니다. 해당 차량의 원래 요율을 입력하면 요금 계산에는 그 절반을 사용합니다. 운전기사 포함 요율이 0이면 재력 배수 적용 전에도 무료이며, 재력 배수에 0을 곱해도 0입니다. 이 차량의 연료 비용은 연료 부족 스위치로 조정합니다.

도시 간 승차권에는 시내 요금 공식을 적용하지 않습니다. Air Peace는 90000나이라, 약 한 시간, 440 km이며 항공업 종사자는 반값입니다. GIG 야간 버스는 25000나이라, 약 세 시간, 440 km이며 에너지 18과 위생 16을 소모합니다. 이 소모량은 욕구 페이지에 반영되며, 시내 계산기 안에서 차감하지 않습니다.

감으로 판단하기 전에 예시를 계산해 보세요. 단포로 2 km를 갈 때 두 스위치를 모두 끄면 기본 합승 요금입니다. 보조금만 켜면 반값이 적용됩니다. 연료 부족만 켜면 반올림 전에 1.5를 곱합니다. 둘 다 켜면 두 효과를 함께 적용한 뒤 50 단위로 반올림하고, 마지막에 재력 배수를 곱하는 것을 볼 수 있습니다.

첫 캐릭터라면 일반석을 기본값으로 쓰는 것이 적절합니다. VIP, 큰손, 오바 등급은 이미 반올림한 요금에 배수를 곱합니다. 배수가 100이면 작은 반올림 차이도 큰 요금 차이가 됩니다. 부유한 출신 캐릭터가 탄다면 기본 금액을 먼저 확인하고 좌석 등급을 확인하세요.

자가용 입력란은 처음에 비어 있습니다. 0 또는 양수로 원래 요율을 입력하세요. 공식은 입력값의 절반을 km당 요금으로 사용합니다. 음수나 빈 값은 허용되지 않으므로 요금이 0 아래로 내려갈 일은 없습니다.

기본요금 100, km당 요율 5인 danfo로 시험해 보세요. 거리는 6, 재력은 일반석으로 둡니다. 연료 부족만 켜면 반올림한 요금이 200, 보조금만 켜면 50, 둘 다 켜면 100입니다. 재력을 10배인 VIP석으로 바꾸면 각각 2000, 500, 1000이 됩니다. 큰손석은 반올림 후 50배, 왕의 자리는 100배를 적용하므로, 등급을 바꾸기 전에 기본 요금을 확인하세요.

같은 6km를 오카다로 가면 150에 48이 더해져 원래 요금은 198입니다. 두 스위치를 모두 끄면 가장 가까운 50 단위로 반올림해 200이 됩니다. 연료 부족의 1.5배는 반올림 전에 적용됩니다. 오카다의 보조금 배율은 항상 1이므로 보조금을 켜도 달라지지 않습니다. 택시는 6km에 300과 90을 더한 390을 반올림해 400이 되며, 반값 보조금도 적용되지 않습니다.

공용 교통수단을 확인한 뒤 자가용을 계산하세요. 기사가 딸린 차량은 0을 입력하면 시내 이동이 무료입니다. 0을 절반으로 나눠도 0이기 때문입니다. 그 외 차량은 입력한 원래 요율의 절반이 청구됩니다. 프라도에 10을 입력하면 요금 계산에는 5가 적용됩니다.

이동수단기본요금km당 요금명시된 최소요금보조금
도보0012없음
케케10053.4단포 또는 케케
단포10053단포 또는 케케
오카다15082없음
택시300152.3없음
자가용0입력 요율의 절반2.1없음
재산 배율 적용 전 시내 요금 입력 요소 도표
기본요금, km당 요율, 이를 바꾸는 스위치.
첫 직급부터 마지막 직급까지의 직업별 급여 도표
다음 이동비를 마련할 직업별 급여 단계.

플레이어 질문

보조금으로 오카다나 택시도 반값이 되나요?
아니요. 반값 배율은 교통 보조금 스위치가 켜져 있을 때 danfo와 케케에만 적용됩니다. 프랑카의 정책이 시행 중이고 스위치를 켰더라도 오카다, 택시, 도보, 자가용의 보조금 배율은 1입니다. 도보는 어느 쪽이든 무료입니다. 저렴한 합승 교통편을 원한다면 danfo나 케케를 선택한 뒤 스위치를 켜세요.
자가용 입력란은 왜 비어 있나요?
보유 차량의 원래 km당 요율을 입력하는 칸입니다. 입력값의 절반으로 요금을 계산하며 자가용 기본요금은 0입니다. 기사가 딸린 차량은 0을 입력합니다. 빈칸, 음수, 잘못된 값은 요금을 계산하지 않고 거부합니다. 따라서 프라도에 10을 입력하면 km당 5가 청구됩니다.