라고스 국제공항

라고스 국제공항과 라고스 정유소는 모두 개장 예정입니다. 아직 어느 쪽도 근무자나 승객을 받지 않습니다.

주민 만나기

공개 예정

라고스 국제공항

이케자

탑승구 다섯 곳과 새 활주로, 아부자라이프와 포트하코트라이프로 향하는 관문. 크레인이 밤낮없이 움직이고 있다.

  • 대형 제트기용 탑승구 5곳
  • 아부자와 포트하코트로 비행: 아부자라이프와 포트하코트라이프 공개 예정
  • 수백 개의 공항 일자리
  • 조종사
  • 객실 승무원
  • 항공 관제사
  • 지상 근무원
  • 공항 보안 요원
  • 탑승 수속 직원

공개 예정

라고스 정유소

아파파

물가에 탱크와 타워, 배관이 들어서고 있다. 곧 라고스에서 직접 연료를 정제한다.

  • 바로 이곳 라고스에서 생산하는 연료
  • 보수가 좋은 석유·가스 분야 일자리
  • 엔지니어, 운전원, 운전기사의 교대 근무
  • 석유 엔지니어
  • 설비 운전원
  • 안전 관리 담당자
  • 탱크로리 운전기사
  • 실험실 기술자

플레이어에게 개장 예정이란

공항은 이케자에 들어설 예정입니다. 탑승구 5개와 새 활주로, 아부자 라이프·피에이치 라이프 연결편을 예고하며 크레인이 밤낮으로 움직이고 있습니다. 아부자 라이프와 피에이치 라이프는 추후 항공편의 목적지이지, 지금 라고스와 함께 플레이할 수 있는 도시가 아닙니다. 포트하커트는 미개방 도시이며, 이는 공항이 아직 공사 중인 것과 별개입니다.

정유소는 아파파에 들어설 예정입니다. 라고스에서 직접 연료를 정제할 수 있도록 물가에 탱크와 탑, 배관을 세우고 있습니다. 그렇다고 현재 교통요금이 달라지지는 않습니다. 연료 부족은 여전히 이동 페이지에서 켜고 끄는 옵션이며, 켜면 1.5배가 적용됩니다. 아직 문을 열지 않은 정유소가 이 규칙을 대체하지는 않습니다.

예정된 일자리는 아직 열리지 않았습니다. 조종사, 객실 승무원, 관제사, 지상 직원, 보안 요원, 탑승 수속 직원은 공항 소속입니다. 석유공학 기술자, 설비 운전원, 안전 관리자, 탱크로리 운전기사, 실험실 기술자는 정유소 소속입니다. 현재 개방된 22개 직업군에 이들을 더하지 마세요.

대신 할 수 있는 일

현재 개방된 항공 직업군은 에코 호텔에서 통근 버스를 타고 출근하며, 객실 승무원부터 수석 조종사까지 승진할 수 있습니다. 지금도 할 수 있는 일이지만 미완공 공항에서 근무하는 것은 아닙니다. 석유·가스 직업군도 있으나 근무지는 포트하커트의 트랜스아마디 기지이며, 그 도시는 미개방 상태입니다.

현재 요금이 확인된 도시간 교통편은 약 1시간 걸리는 90000나이라짜리 Air Peace 항공편과 약 3시간 걸리는 25000나이라짜리 지아이지 야간 버스다. 항공업 종사자는 항공편을 반값에 이용한다. 두 교통편 모두 거리는 440 km로 표시된다. danfo 요금 공식이 아닌 고정 요금이며, 개장 예정 터미널에서는 탑승하지 않는다.

개방된 항공 직업군과 아직 닫혀 있는 터미널을 구분하세요. 에코 호텔의 객실 승무원은 지금 취업할 수 있는 직업입니다. 공항 직무인 조종사는 개장 예정 카드에 적힌 이름일 뿐입니다. 석유 업종도 마찬가지입니다. 정유소 직무는 트랜스아마디 직업군과 다르며, 트랜스아마디 자체도 미개방 도시에 있습니다.

현재 요금을 확인할 수 있는 도시간 교통편도 새 탑승구에서 출발하지 않습니다. Air Peace 90000과 지아이지 버스 25000은 440 km 구간에 책정된 요금입니다. 이동 페이지에서 확인하세요. 크레인은 개장 예정 카드에 그대로 남아 있습니다.

개장 예정은 상태 표시이지, 예약할 수 있는 날짜가 아닙니다. 라고스에서 연료를 생산하겠다는 정유소의 계획만으로 근무나 탑승이 시작되거나 식료품값·교통요금이 바뀌지는 않습니다. 연료 부족은 여전히 요금 계산기에서 직접 켜고 끄는 옵션입니다.

이케자의 공항 카드는 탑승구 5개, 새 활주로, 아부자 라이프·피에이치 라이프행 항공편, 수백 개의 공항 일자리를 소개합니다. 모두 개장 예정 카드에 적힌 계획입니다. 이미 취업 가능한 객실 승무원은 에코 호텔의 항공 직업군으로, 근무 1회당 19000부터 받으며 체력 레벨 3이 필요합니다. 공항 카드의 조종사는 이 직업군이 아니며 19000을 지급하지도 않습니다.

아파파의 정유소 카드는 라고스산 연료와 기술자·운전원·기사의 근무를 예고합니다. 아래에 적힌 직무는 석유공학 기술자, 설비 운전원, 안전 관리자, 탱크로리 운전기사, 실험실 기술자입니다. 어느 것도 석유·가스 직업군을 뜻하지 않습니다. 석유·가스 직업군은 20000부터 받으며 트랜스아마디 기지에 있지만, 포트하커트는 여전히 미개방 상태입니다.

계획을 믿기 전에 상태부터 확인하세요. 두 카드의 개장 예정 표시는 크레인과 탱크가 아직 배경일 뿐이라는 뜻입니다. 출근도, 탑승도, 정유소가 예고한 현지 연료 구매도 할 수 없습니다. 현재 적용되는 연료 규칙은 요금 계산기의 연료 부족 옵션으로, 체크했을 때만 1.5배가 됩니다.

탑승 수속 직원, 지상 직원, 공항 보안 요원, 항공 관제사는 아직 이케자 카드의 미리보기 직무명입니다. 개방된 22개 직업군에 일자리 4개가 추가되는 것은 아닙니다. 나중에 취업할 수 있을 직무들이니, 첫 근무는 라고스에서 이미 근무지가 열린 직업군으로 시작하세요.

아직 열리지 않은 공항과 정유소 직무 도표
아직 개장 예정인 공항과 정유소의 직무 목록.
Nepo Baby와 LAPO Baby의 시작 조건 비교 도표
두 시설이 개장하기 전에 고르는 두 출발지.

플레이어 질문

정유소에서 아직 근무할 수 없나요?
네. 아파파의 라고스 정유소는 개장 예정으로 표시되어 있습니다. 직무 목록은 향후 일자리의 미리보기이지, 출근할 수 있는 직업군이 아닙니다. 공개된 석유·가스 직업군의 근무지는 별도의 트랜스아마디 기지지만, 그곳이 있는 포트하커트도 미개방 상태입니다. 정유소나 포트하커트 중 한 곳이 열리기 전까지는 석유 업종에서 근무할 수 없습니다.
지금 공항에서 아부자 라이프로 갈 수 있나요?
아니요. 공항은 아부자 라이프와 피에이치 라이프로 향하는 항공편을 예고하지만, 두 목적지는 아직 공개되지 않았습니다. 터미널도 개장 예정이며, 활주로 예정 부지에는 아직 크레인이 있습니다. Air Peace의 90000나이라 요금은 지금 살 수 있는 도시간 항공권 가격입니다. 미완공 이케자 터미널에서 출발하는 탑승권이 아니며, 새 탑승구를 열어주지도 않습니다.