Международный аэропорт Лагоса и Лагосский нефтеперерабатывающий завод скоро откроются. Пока ни один из объектов не принимает работников или пассажиров.
Скоро
Пять выходов на посадку, новая взлётная полоса и путь в Абуджа-лайф и Пи-эйч-лайф. Краны работают день и ночь.
Скоро
У воды возводят резервуары, колонны и трубопроводы. Скоро Лагос будет производить собственное топливо.
Аэропорт планируют построить в Икедже. Обещаны пять выходов на посадку, новая полоса и рейсы в «АбуджаЛайф» и «Пи-Эйч-Лайф»; краны работают круглосуточно. Эти рейсы появятся позже: «АбуджаЛайф» и «Пи-Эйч-Лайф» пока не доступны для игры наряду с Лагосом. Порт-Харкорт закрыт, и это отдельное ограничение, не связанное со строительством аэропорта.
НПЗ планируют построить в Апапе. У воды возводят резервуары, башни и трубопроводы, чтобы Лагос мог сам перерабатывать топливо. Эти планы не меняют нынешнюю стоимость проезда. Дефицит топлива по-прежнему включается переключателем на странице поездок и даёт коэффициент 1.5. Ещё не открывшийся НПЗ эту механику не заменяет.
Набор на будущие должности ещё не открыт. Пилоты, бортпроводники, авиадиспетчеры, наземный персонал, охрана и агенты регистрации относятся к аэропорту. Инженеры-нефтяники, операторы установок, специалисты по безопасности, водители автоцистерн и лаборанты — к НПЗ. Не прибавляйте их к 22 доступным карьерным веткам.
Доступная авиационная карьера начинается с автобуса для персонала у «Эко Хотелс»: от бортпроводника до старшего пилота. Эта работа уже есть в игре, но это не смена в недостроенном аэропорту. Нефтегазовая карьерная ветка тоже существует, однако её рабочее место — база Транс-Амади в Порт-Харкорте, а этот город закрыт.
Из междугородних поездок с уже известными ценами доступны рейс Air Peace за 90000 найр длительностью около часа, с полутарифом для работников авиации, и ночной автобус GIG за 25000 найр длительностью около трёх часов. Для обоих указано 440 км. Билеты стоят фиксированную сумму, а не рассчитываются по формуле danfo; посадка проходит не на терминале, который ещё только обещают открыть.
Не путайте доступную авиационную карьеру с закрытым терминалом. Бортпроводником в «Эко Хотелс» можно устроиться уже сейчас. Пилот в аэропорту — пока лишь должность на карточке «Скоро». То же касается нефтяной отрасли: должность на НПЗ — не карьерная ветка Транс-Амади, а сама база Транс-Амади находится в закрытом городе.
Межгородские билеты, цену которых уже можно рассчитать, не дают посадку у новых выходов. Air Peace за 90000 и автобус «ГИГ» за 25000 — поездки с установленной ценой на те самые 440 км. Рассчитайте их на странице поездок. Краны остаются на карточках «Скоро».
«Скоро» — статус, а не дата, на которую можно забронировать поездку. Смены не начинаются, выходы на посадку не открываются, а цены на продукты и проезд не меняются от обещаний НПЗ производить топливо в Лагосе. Дефицит по-прежнему включаете вы сами в калькуляторе проезда.
Карточка аэропорта в Икедже обещает пять выходов на посадку, новую полосу, рейсы в «АбуджаЛайф» и «Пи-Эйч-Лайф», а также сотни рабочих мест. Это лишь обещания на карточке «Скоро». Работа бортпроводника уже доступна в авиационной ветке у «Эко Хотелс»: от 19000 за смену, требуется физподготовка уровня 3. Пилот в карточке аэропорта — другая должность, и те 19000 за неё не платят.
Карточка НПЗ в Апапе обещает местное топливо и смены для инженеров, операторов и водителей. Под ней перечислены инженер-нефтяник, оператор установки, специалист по безопасности, водитель автоцистерны и лаборант. Ни одна из этих должностей не относится к нефтегазовой карьерной ветке: та начинается с 20000 и привязана к базе Транс-Амади, пока Порт-Харкорт закрыт.
Прежде чем верить обещанию, проверьте статус. «Скоро» на обеих карточках означает, что краны и резервуары — декорации. Нельзя выйти на смену, сесть на рейс или купить местное топливо, которое НПЗ лишь обещает. Сейчас топливо влияет на проезд только через переключатель дефицита в калькуляторе: коэффициент 1.5 действует лишь при включённой галочке.
Агент регистрации, наземный персонал, охрана аэропорта и авиадиспетчер — пока лишь будущие должности в карточке Икеджи. Они не добавляют четыре работы к 22 доступным карьерным веткам. С этими должностями вы познакомитесь позже, а первую смену проведите там, где рабочее место уже открыто в Лагосе.
