Năm cửa ra máy bay, đường băng mới tinh và lối sang AbujaLife, PHLife. Cần cẩu đang làm việc ngày đêm.
5 cửa ra máy bay dành cho máy bay phản lực lớn
Bay đến Abuja và Port Harcourt: AbujaLife và PHLife sắp ra mắt
Hàng trăm việc làm tại sân bay
Phi công
Tiếp viên hàng không
Kiểm soát viên không lưu
Nhân viên mặt đất
An ninh sân bay
Nhân viên làm thủ tục
Sắp ra mắt
Nhà máy lọc dầu Lagos
Khu Apapa
Bồn chứa, tháp và đường ống đang được dựng bên bờ nước. Lagos sắp tự lọc nhiên liệu.
Nhiên liệu sản xuất ngay tại Lagos
Việc làm dầu khí lương cao
Ca làm cho kỹ sư, nhân viên vận hành và tài xế
Kỹ sư dầu khí
Nhân viên vận hành nhà máy
Cán bộ an toàn
Tài xế xe bồn
Kỹ thuật viên phòng thí nghiệm
Trạng thái sắp mở có ý nghĩa gì với người chơi
Sân bay dự kiến đặt tại Ikeja. Kế hoạch hứa hẹn có năm cửa ra máy bay, một đường băng mới và các tuyến đến AbujaLife, PHLife; cần cẩu hoạt động ngày đêm. AbujaLife và PHLife là điểm đến của các chuyến bay sau này, không phải thành phố bạn có thể chơi bên cạnh Lagos hiện nay. Port Harcourt chưa mở, và chuyện đó tách biệt với việc sân bay vẫn đang xây.
Nhà máy lọc dầu dự kiến đặt tại Apapa. Bồn chứa, tháp và đường ống đang được dựng bên bờ nước để Lagos tự lọc nhiên liệu. Viễn cảnh đó không làm thay đổi giá vé hiện tại. Tình trạng khan hiếm nhiên liệu vẫn là tùy chọn trên trang di chuyển, áp dụng hệ số 1.5 khi bật, và không bị thay thế bởi một nhà máy lọc dầu chưa mở.
Các vị trí dự kiến tuyển dụng vẫn chưa mở. Phi công, tiếp viên, kiểm soát viên không lưu, nhân viên mặt đất, an ninh và nhân viên làm thủ tục thuộc sân bay. Kỹ sư dầu khí, nhân viên vận hành nhà máy, cán bộ an toàn, tài xế xe bồn và kỹ thuật viên phòng thí nghiệm thuộc nhà máy lọc dầu. Đừng tính họ vào 22 lộ trình nghề nghiệp đang mở.
Những việc bạn có thể làm thay thế
Lộ trình nghề hàng không đang mở bắt đầu bằng xe đưa đón nhân viên từ Eko Hotels, từ tiếp viên đến phi công trưởng. Công việc đó đã có, không phải ca làm trong sân bay còn dang dở. Ngành dầu khí cũng có lộ trình nghề nghiệp, nhưng nơi làm việc là cơ sở Trans-Amadi tại Port Harcourt, thành phố vẫn chưa mở.
Các chuyến liên tỉnh có giá hiện nay gồm chuyến bay Air Peace giá 90000 naira, mất khoảng một giờ, nhân viên hàng không trả nửa giá; và xe buýt đêm GIG giá 25000 naira, mất khoảng ba giờ. Cả hai đều ghi quãng đường 440 km. Vé có giá cố định, không tính theo công thức danfo, và không đón khách tại nhà ga sắp mở.
Đừng nhầm lộ trình nghề hàng không đang mở với nhà ga chưa mở. Bạn có thể nhận việc tiếp viên tại Eko Hotels ngay hôm nay. Phi công trong danh sách vị trí sân bay chỉ là tên trên thẻ sắp mở. Ngành dầu khí cũng vậy: vị trí ở nhà máy lọc dầu không thuộc lộ trình Trans-Amadi, và Trans-Amadi lại nằm trong một thành phố chưa mở.
Vé liên tỉnh có giá hiện nay vẫn không cho phép lên máy bay tại các cửa mới. Air Peace giá 90000 và xe buýt GIG giá 25000 là các chuyến đã có giá cho quãng đường 440 km đó. Xem giá trên trang di chuyển. Cần cẩu vẫn nằm trên các thẻ sắp mở.
Sắp mở là trạng thái, không phải ngày có thể đặt vé. Chưa có ca làm hay cửa ra máy bay nào mở, cũng không có giá thực phẩm hoặc giá vé nào đổi chỉ vì nhà máy lọc dầu dự định sản xuất nhiên liệu tại Lagos. Khan hiếm vẫn là tùy chọn bạn tự bật tắt trên công cụ tính giá vé.
Thẻ sân bay ở Ikeja nói đến năm cửa ra máy bay, đường băng mới, chuyến bay đến AbujaLife và PHLife cùng hàng trăm việc làm tại sân bay. Đó là lời hứa trên một thẻ sắp mở. Tiếp viên đã là việc có thể làm trong lộ trình hàng không tại Eko Hotels, lương từ 19000 mỗi ca và yêu cầu thể lực cấp 3. Mục phi công trên thẻ sân bay không thuộc lộ trình đó và không trả mức 19000 ấy.
Thẻ nhà máy lọc dầu ở Apapa nói đến nhiên liệu sản xuất tại Lagos và ca làm cho kỹ sư, nhân viên vận hành, tài xế. Các vị trí bên dưới gồm kỹ sư dầu khí, nhân viên vận hành nhà máy, cán bộ an toàn, tài xế xe bồn và kỹ thuật viên phòng thí nghiệm. Không vị trí nào là lộ trình dầu khí với lương khởi điểm 20000 tại cơ sở Trans-Amadi, trong khi Port Harcourt vẫn chưa mở.
Đọc trạng thái trước khi tin lời hứa. Sắp mở trên cả hai thẻ nghĩa là cần cẩu và bồn chứa chỉ là cảnh nền. Bạn chưa thể vào ca, lên máy bay hay mua nhiên liệu địa phương mà nhà máy lọc dầu vẫn đang hứa hẹn. Quy tắc nhiên liệu hiện có là tùy chọn khan hiếm trên công cụ tính giá vé, chỉ áp dụng hệ số 1.5 khi bạn tích chọn.
Nhân viên làm thủ tục, nhân viên mặt đất, an ninh sân bay và kiểm soát viên không lưu vẫn chỉ là các chức danh xem trước trên thẻ Ikeja. Chúng không bổ sung bốn nghề vào 22 lộ trình đang mở. Đây là các vị trí tuyển dụng dành cho sau này, nên hãy dành ca đầu tiên cho một lộ trình có nơi làm việc đã mở tại Lagos.
Các vị trí tại sân bay và nhà máy lọc dầu khi cả hai vẫn ở trạng thái sắp mở.Hai xuất thân để bạn chọn trước khi một trong hai dự án mở cửa.
Câu hỏi của người chơi
Tôi đã có thể làm ca tại nhà máy lọc dầu chưa?
Chưa. Nhà máy Lọc dầu Lagos tại Apapa được đánh dấu sắp mở. Các vị trí chỉ là danh sách tuyển dụng xem trước, không phải lộ trình bạn có thể vào ca. Lộ trình nghề dầu khí đang mở có nơi làm việc khác là cơ sở Trans-Amadi; các ca đó nằm tại Port Harcourt trong khi thành phố này chưa mở. Chừng nào nhà máy lọc dầu hoặc Port Harcourt chưa mở, bạn vẫn không thể nhận ca dầu khí nào.
Sân bay đã cho tôi bay đến AbujaLife chưa?
Chưa. Sân bay hứa hẹn mở đường đến AbujaLife và PHLife, nhưng các điểm đến đó vẫn chưa ra mắt. Nhà ga cũng đang ở trạng thái sắp mở, cần cẩu vẫn làm việc tại khu vực dự kiến xây đường băng. Vé Air Peace giá 90000 naira là vé liên tỉnh bạn có thể mua hiện nay. Đó không phải thẻ lên máy bay từ nhà ga Ikeja còn dang dở và không mở các cửa ra máy bay mới.