Міжнародний аеропорт Лагоса та Лагоський нафтопереробний завод ще готуються до відкриття. Жоден поки не приймає працівників чи пасажирів.
Незабаром
П’ять виходів на посадку, нова злітна смуга й шлях до AbujaLife та PHLife. Крани працюють день і ніч.
Незабаром
Біля води зводять резервуари, вежі та трубопроводи. Скоро Лагос вироблятиме власне пальне.
Аеропорт заплановано в Ікеджі. Обіцяють п'ять виходів на посадку, нову злітну смугу й сполучення з AbujaLife та PHLife; крани працюють день і ніч. Рейси до AbujaLife та PHLife з'являться пізніше — це не міста, де вже можна грати поряд із Лагосом. Порт-Гаркорт закритий, і це окреме обмеження, не пов'язане з будівництвом аеропорту.
Нафтопереробний завод заплановано в Апапі. Біля води зводять резервуари, башти й трубопроводи, щоб Лагос міг виробляти власне пальне. Ці плани не змінюють нинішньої вартості проїзду. Дефіцит пального досі вмикається на сторінці пересування й дає множник 1.5. Завод, який ще не відкрився, не замінює цю механіку.
Майбутні вакансії ще недоступні. Пілоти, бортпровідники, авіадиспетчери, наземний персонал, охорона й агенти реєстрації — посади аеропорту. Інженери-нафтовики, оператори установок, фахівці з безпеки, водії автоцистерн і лаборанти — посади заводу. Не додавайте їх до 22 доступних кар'єрних шляхів.
Доступний кар'єрний шлях в авіації починається з автобуса для екіпажу біля готелів «Еко»: від бортпровідника до головного пілота. Ця робота вже є. Це не зміна всередині недобудованого аеропорту. Нафтогазовий кар'єрний шлях теж є, але його робоче місце — база Транс-Амаді в Порт-Гаркорті, а місто закрите.
Серед міжміських поїздок із відомими наразі цінами — рейс Air Peace за 90000 найр тривалістю близько години, з половинною вартістю для працівників авіації, та нічний автобус «Джі-Ай-Джі» за 25000 найр тривалістю близько трьох годин. Для обох зазначено 440 км. Ціни квитків фіксовані, а не розраховані за формулою danfo, і посадка відбувається не на терміналі, який ще тільки має відкритися.
Не плутайте доступну кар'єру в авіації із закритим терміналом. Бортпровідник у готелях «Еко» — робота, яку можна взяти вже зараз. Пілот як посада аеропорту — лише назва на картці зі статусом «Незабаром». Так само й із нафтою: посада на заводі — не кар'єрний шлях Транс-Амаді, а сама база Транс-Амаді розташована в закритому місті.
Міжміські квитки, ціни яких уже відомі, досі не дають посадки біля нових виходів. Air Peace за 90000 та автобус GIG за 25000 — це поїздки на ті самі 440 км із визначеною ціною. Розраховуйте їх на сторінці пересування. Крани лишаються на картках зі статусом «Незабаром».
«Незабаром» — це статус, а не дата для бронювання. Зміни не починаються, виходи на посадку не відкриваються, ціни на продукти й проїзд не змінюються лише тому, що завод планує виробляти пальне в Лагосі. Дефіцит досі вмикаєте ви самі в калькуляторі вартості проїзду.
Картка аеропорту в Ікеджі описує п'ять виходів на посадку, нову злітну смугу, рейси до AbujaLife та PHLife й сотні вакансій. Це обіцянки на картці зі статусом «Незабаром». Уже доступна робота бортпровідника належить до авіаційного кар'єрного шляху в готелях «Еко»: від 19000 за зміну, потрібен рівень фізичної підготовки 3. Посада пілота на картці аеропорту — не цей кар'єрний шлях, і тих 19000 вона не приносить.
Картка заводу в Апапі описує пальне, вироблене в Лагосі, та зміни для інженерів, операторів і водіїв. Під нею перелічено посади: інженер-нафтовик, оператор установки, фахівець із безпеки, водій автоцистерни й лаборант. Жодна з них не є нафтогазовим кар'єрним шляхом, де оплата починається від 20000, а робоче місце — база Транс-Амаді в досі закритому Порт-Гаркорті.
Перш ніж вірити обіцянкам, перевірте статус. «Незабаром» на обох картках означає, що крани й резервуари — декорації. Не можна почати зміну, сісти на літак чи купити місцеве пальне, яке завод досі лише обіцяє. Нинішнє правило щодо пального — перемикач дефіциту в калькуляторі проїзду: множник 1.5 діє лише з увімкненою позначкою.
Агент реєстрації, наземний персонал, охорона аеропорту й авіадиспетчер поки лишаються анонсами посад на картці Ікеджі. Вони не додають чотирьох професій до 22 доступних кар'єрних шляхів. Ці вакансії з'являться пізніше, тож для першої зміни обирайте кар'єрний шлях із уже відкритим робочим місцем у Лагосі.
