Поехать на danfo

Порядок расчёта в клиенте

Ходьба бесплатна. Для остальных способов передвижения по городу к базовой плате прибавляется тариф за километр, умноженный на расстояние. Сумма умножается на коэффициенты топлива и субсидии, округляется до ближайших 50 найр, и только затем применяется множитель из таблицы достатка. Коэффициент дефицита топлива равен 1.5 при включённом переключателе, иначе — 1. Коэффициент транспортной субсидии равен 0.5 только для danfo и кеке при включённом переключателе, иначе — 1.

Минимальное расстояние внутри города — 0.6 км. Калькулятор не позволяет задать меньше. Расстояние 440 км относится к рейсу Air Peace и ночному автобусу GIG. Не вводите его для поездки на danfo. При базовой плате 100, тарифе 5 за километр и расстоянии 6 км поездка на danfo стоит 200 только с дефицитом топлива, 50 только с субсидией и 100 с обоими факторами, до учёта достатка. Множитель достатка 10 превращает эти суммы в 2000, 500 и 1000.

Уровни достатка: «Общий зал» — 1, «Стол VIP» — 10, «Стол важной персоны» — 50, «Стол обы» — 100. Они умножают уже округлённую стоимость, а не сумму до округления. Сейчас у Франки действует транспортная субсидия, поэтому danfo и кеке стоят вдвое дешевле, пока эта политика в силе. Переключатели всё равно изначально выключены, чтобы сначала вы видели базовый тариф.

Заданные тарифы и личный автомобиль

Кеке и danfo берут базовую плату 100 и 5 найр за километр; только для них субсидия может снизить цену вдвое. Окада берёт 150 и 8. Такси — 300 и 15. Ходьба бесплатна. Минуты на километр определяют длительность поездки, а не цену: пешком — 12, кеке — 3.4, danfo — 3, окада — 2, такси — 2.3, своя машина — 2.1.

У личного автомобиля базовая цена 0. Единого тарифа за километр для всех машин нет. Введите исходный тариф конкретного автомобиля: в расчёте используется его половина. Тариф 0 для машины с шофёром даёт бесплатную поездку до учёта богатства, а умножение нуля на богатство всё равно даёт ноль. Дефицит топлива для этой машины учитывается переключателем.

Междугородние билеты не используют городскую формулу. Air Peace стоит 90000 найр: около часа, 440 км, для сотрудников авиации — полцены. Ночной автобус GIG стоит 25000 найр: около трёх часов, 440 км; он отнимает 18 энергии и 16 гигиены. Эти потери учитываются на странице потребностей, а не вычитаются в городском калькуляторе.

Проверьте на примере, а не на ощущениях. Данфо на 2 км с обоими выключенными переключателями показывает обычную стоимость общей поездки. Включите только субсидию — цена делится пополам. Включите только дефицит — коэффициент 1.5 применяется до округления. Включите оба: их эффекты перемножаются до округления к ближайшим 50, а богатство учитывается после.

«Общий зал» — подходящий вариант по умолчанию для первого персонажа. «VIP-стол», «Стол большого человека» и «Стол Обы» умножают уже округлённую цену. Небольшая разница при округлении превращается в большой счёт при коэффициенте 100. Если едет персонаж с богатым происхождением, сначала проверьте обычную цену, затем уровень.

Поле автомобиля изначально пустое. Введите ноль или положительный исходный тариф. Формула использует половину введённого значения как тариф за километр. Отрицательное значение или пустое поле не принимаются, поэтому стоимость никогда не падает ниже нуля.

Попробуйте danfo с базовой платой 100 и тарифом 5 за километр. Задайте расстояние 6 и оставьте достаток на уровне «Общий зал». Только с дефицитом топлива сумма округляется до 200. Только с субсидией — до 50. С обоими факторами — до 100. Переключите достаток на «Стол VIP» с множителем 10, и получите 2000, 500 и 1000. «Стол важной персоны» умножает на 50, а «Стол обы» — на 100 после округления, поэтому перед сменой уровня посмотрите базовую стоимость.

Окада на тех же 6 км стоит 150 плюс 48, то есть 198 до округления. При обоих выключенных переключателях ближайшая сумма, кратная 50, — 200. Дефицит с множителем 1.5 меняет сумму до округления. Субсидия ничего не меняет: её коэффициент для окады остаётся равным 1. Такси на 6 км стоит 300 плюс 90, то есть 390 до округления и 400 после. Переключатель половинной цены на такси тоже не действует.

После общественного транспорта проверьте машину. Для машины с личным водителем вводится 0, и местная поездка остаётся бесплатной: половина нуля — ноль. Для любой другой машины берётся половина введённого исходного тарифа. Введите 10 для «Прадо» — расчёт пойдёт по 5.

Вопросы игроков

Субсидия снижает цену окады или такси вдвое?

Нет. Снижение цены вдвое действует только для danfo и кеке и только при включённом переключателе транспортной субсидии. Для окады, такси, ходьбы и вашей машины коэффициент субсидии остаётся равным 1, даже если у Франки действует эта политика и переключатель включён. Ходьба в любом случае бесплатна. Для дешёвой совместной поездки выберите danfo или кеке и включите субсидию.

Почему поле для машины пустое?

В поле нужно ввести исходный тариф за километр для вашей машины. При расчёте берётся половина введённого числа, а плата за посадку остаётся равной 0. Для машины с личным водителем тариф — 0. Пустые, отрицательные и некорректные значения отклоняются: цена не рассчитывается. Поэтому для «Прадо» с введённым тарифом 10 поездка считается по 5 за километр.